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        連云港黨建網
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        黨代表話十年 | 唐艷:平凡的崗位,也能一路生花

        信息來源:黨建網 發布日期:2022-06-17 17:31 瀏覽次數: 字號: [小] [中] [大]

        盛夏時節,連云港港口馬腰作業區,唐艷駕駛著鏟車裝卸貨物。坐在駕駛室內,她熟練轉動鏟車操作桿,使用碳陽極接卸專用夾具固定好貨物,再操作貨叉進行轉運。

        唐艷的身份是,連云港港口股份有限公司東方港務分公司馬腰作業區機械一隊副隊長,面對記者,她不加思索談起自己的老本行:裝卸。

        裝卸作業過程中,貨物很容易“側摔”出去,用上唐艷勞模創新工作室發明的神器——碳陽極接卸專用夾具和貨叉,就能把貨物牢牢抓緊,曾經居高不下的貨損率得以降低,2020年貨損率降到零,裝卸作業效率提高整整三倍。

        “回望這十年,不僅是時間上的跨越,更能從中看到連云港港口,看到這座城市的發展跨越?!碧破G告訴記者,如果用一個詞概括這些年,那就是“跨越”。十年間,作為亞歐大陸橋東端起點,連云港港口航道等級提升到30萬噸級,遠洋干線、深水大港、中歐班列、物流場站無縫銜接,貨物吞吐量、集裝箱運量連創新高。

        習近平總書記強調,技術工人隊伍是支撐中國制造、中國創造的重要力量?!白鳛樯a一線的技術工人,能為港口和城市的跨越貢獻一份力量,我倍感自豪!”從一名鏟車司機成長為技能專家,并當選黨的十八大代表,唐艷在平凡的崗位上書寫著不平凡的人生華章。

        “開好鏟車,要多吃苦更要動腦筋”

        “開鏟車,要多吃苦;開好鏟車,更要動腦筋”,這句話是唐艷的座右銘。1990年,唐艷成為港口一線鏟車司機。在港口,裝卸司機的工作需要露天作業,工作強度高、環境艱苦。在同事們的印象中,無論寒冬還是酷暑,唐艷從不叫一聲苦,不說一聲累,出色地完成各項生產任務,從未發生任何安全質量事故。工作這些年,唐艷放棄的節假日休班粗略估計超過800個。

        “苦練高超技藝,在平凡的工作崗位中也能一路生花?!痹谔破G看來,潛心鉆研、精進工作技能,就是作為技術工人對工作的尊重和熱愛。唐艷清楚地記得,她駕駛一臺鏟車在氧化鋁灌包機兩個下料口中來回穿梭奔忙,平均每天腳踩剎車1500次-2000次,“下班后,腿都站不直。雖然辛苦,可是內心感覺很滿足,因為不僅保質保量地完成工作,而且技術熟練程度不斷提高?!苯涍^持續的技術技能改進,唐艷一個白班作業量突破1470噸氧化鋁,創下港口白班單車氧化鋁作業量最高紀錄。

        3噸、5噸、16噸、25噸、45噸……作為連云港港口第一位能嫻熟地駕駛多種車型鏟車、進行多個貨種高難度裝卸作業的女司機,唐艷參加連云港節能技術比武比賽,獲得實踐操作第一名,被授予市“技術能手”稱號,并多次摘得省“技術能手”稱號。

        唐艷總結出的裝卸氧化鋁、膠合板等15個貨種的先進操作法、“腳輕、手快、少剎、勤查、多滑”“一鏟準”“二確認”等鏟車節能操作法,在連云港港口推廣應用,有效提高裝卸效率,解決生產難題,使得她所在的機械一隊燃油消耗持續下降。

        “團隊強才能創造最大價值”

         “一個人強并不能代表一個團隊強,只有團隊強,才能創造最大的生產價值?!碧破G至今記得當學徒期間,師傅對自己說的話。2010年1月,“唐艷勞模創新工作室”掛牌,唐艷干勁十足,“用好工作室這個陣地,和同事們攻關技術難題,開展技術創新,就能更好地解決生產實際中的問題”。

        “針對散改集發運作業效率低、噸袋破損率較高問題,我們反復試驗,在車輛貨架上加裝防護板,用報廢輪胎做緩沖,根據數據制作專用叉具?!碧破G感到欣慰的是,這項技術改進后,噸袋破損率大幅降低,裝卸效率和裝卸質量大幅提升,鐵路運輸過程中的不安全因素減少的同時,生產效率提升近2.5倍。

        諸如此類的技術創新,唐艷和她的工作室日復一日用心攻關。針對在氧化鋁作業中存在人機配合不到位而造成的傷害事故,唐艷和工作室成員創新出噸袋快速摘鉤裝置,使得東方港務分公司氧化鋁貨種裝卸效率提升近20%,且未出現一起安全事故。唐艷工作室制定的“人機配合369”工作法實施以來,職工主動溝通、確認率達100%,各類事故隱患大幅下降,人機配合作業中的意外傷害得到有效控制。

        唐艷工作室自成立以來,解決生產環節困難20余項,獲得連云港港口集團科技進步一、二、三等獎共9項,先后申報科技進步獎項90多項,5項獲國家專利,累計為港口創造效益2000余萬元。2014年,“唐艷勞模創新工作室”獲批成為連云港首個獲省級技能大師創新工作室。2019年,工作室被人社部授予“唐艷技能大師工作室”稱號,成為連云港首個國家級技能大師工作室?!?/p>

        “通過傳幫帶培養更多技能人才”

        “面對船舶集中到港時繁重的生產任務,唯有一大批技術過硬、作風優良的職工團結一心,才能打贏這場硬仗?!碧破G分析,港口職工每年退休人數較多,通過傳幫帶培養更多技能人才就顯得尤為重要。

        除了鉆研解決生產中的實際技術難題,唐艷還帶領工作承擔著技能人才培訓工作。唐艷工作室制定完善的培養計劃,啟動技能人才孵化計劃,選撥隊內省市級技術能手、省市級技術比武狀元擔任師傅,定期舉辦“技能交流”講堂,利用報廢零部件制作教學模具,強化職工業務技能。

        以工作室為平臺,唐艷和同事們以“職工技術比武”“名師帶高徒”等活動為載體,年均培訓技能人才600余人次。機械一隊全隊共有6人獲得省“技術能手”稱號、2人榮獲省“首席技師”稱號,12人獲得市“技術能手”稱號,全隊職工“技師”證書覆蓋率達30%。

        在“唐艷技能大師工作室”的組織下,更多港口技術工人充分發揮自己的創新能力,解決現場作業中的實際問題。去年,機械一隊共完成操作噸4900萬噸,較往年上升10%,全年安全生產事故發生零起。生產繁忙時期,全隊職工多次打破單車接卸記錄,節約材耗能耗等各項經濟指標均走在公司內部同級單位前列。

        “最近,我和工作室的同事們正忙著膠合板、噸袋專用貨叉研究,以便進一步提升作業效率,確保鏟車作業安全性?!碧破G告訴記者,她還在為集團職業技能比武大賽做準備,向青年技術骨干傳授技術操作經驗。對于黨的二十大,唐艷滿懷期待:“希望國家能夠出臺相關政策,為工人隊伍的學習培訓、職業發展提供針對性舉措,幫助產業工人更好地成長?!?/p>



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